ジムニー専門店Kプロダクツ 公式オフィシャルサイト / ジムニー タイヤ ヨコハマ ジオランダー GEOLANDAR M/T 175/80R16 G003 4本 ※地域別個別送料あり商品 / タイヤ・アルミ
 
 


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ヨコハマ ジオランダー(GEOLANDAR)M/T 175/80R16 G003 4本
表示された金額は4本の価格です。

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アグレッシブに大地へ挑む。道なき道を駆け抜ける。多くの新技術を投入し、かつてない領域まで耐久性・耐摩耗性を追求。オフロード性能をさらに研ぎ澄ませた、ジオランダー M/T G003。


FEATUE.1
より進化したオフロード性能
あらゆるフィールドを愉しみ尽くす、新時代のパフォーマンスへ。
砂漠、岩石路面、粘土質のマッド路面。地球上には多様な地形が存在する。
それらの路面でのオフロード性能を、さらに向上させた。

FEATUE.2
卓越したロングライフ性能
ブロックパターンであるマッドテレーンは一般的に摩耗が早い。
また過酷なオフロードは、サイドカット等のアクシデントが発生しやすい。
それらに対応し、耐摩耗性・耐サイドカット性をより高めている。

FEATUE.3
静粛性にも、しっかり配慮
オフロードユーザーであっても、一般道を走行する機会は多い。
ジオランダー M/T G003はさらなる強大なパワーを身につけながらも、
従来品で好評だったパターンノイズ性能の悪化は、最小限に抑えている。

岩も、砂も、泥も蹴散らす。パワフルに軌跡を刻む。 タイヤサイドを厚くビルドアップし、トレッドパターンも一新。その逞しいスタイルは、ドライバーに優越と冒険心を抱かせる。



1.MUD & STONE EJECTOR
マッド&ストーン・エジェクター
ロック路面などでの溝底へのダメージを緩和するとともに、マッド路面での排土性も高めている。

2.SEQUENTIAL SIPE
シーケンシャル・サイプ
踏み固められた硬い土やウェット路面で優れたエッジ効果を発揮。トラクション性を向上させる。

3.LARGE MESH LUG GROOVE
ラージメッシュ・ラググルーブ
トレッド全体に刻んだラググルーブが、マッド、ロック路面でトラクション性能と排土性を高めながらノイズも抑制する。

4.AGGRESSIVE SIDE BLOCK
アグレッシブサイドブロック
タイヤサイド上部に設けたブロックにより、耐カット性を向上。さらに深いマッド路面でのトラクションにも効果を発揮。

5.BOLD DESIGN CONCEPT
ボールドデザインコンセプト
トレッドからショルダーブロックまで一貫性のあるデザイン。SUV、ピックアップにさらなるオフロード感を演出する。

RAISED BLACK LETTER
レイズドブラックレター
浮き彫りになったスタイリッシュなブランドロゴ。力強いレタリングが、見る者の闘志をかき立てる。

 

さらに全方位の性能進化へ。力強さが、余裕を生む。 頑強なボディを手に入れたジオランダー M/T G003。高い信頼性が、自信に満ちあふれた走りを可能にする。

苛酷なレースの経験から創り上げた、リアルオフローダー構造。

たとえば、泥の中の突然の岩や、視界を遮るほどに茂る木々、ジャングルでの低層樹木…。
オフロード路面では、思いもかけない多様なシーンに遭遇します。それらの困難な状況へもしなやかに対応するために、ジオランダー M/T G003はオフロード路面でのトラクション性能だけでなく、タイヤの耐久性を徹底して追求。過酷なレースの経験をフィードバックし、より高耐久なリアルオフローダー構造を完成させました。



1.ジオランダー M/T G003専用サイド構造
タイヤサイドのゴムを従来よりさらに厚くビルドアップ。操縦安定性を高めるとともに、耐サイドカット性も向上。

2.高剛性3プライ構造
ロードレンジEサイズ及び一部のロードレンジDサイズには3プライ構造を採用。ケース剛性を高め、優れた操縦安定性、耐サイドカット性を生む。

3.ナイロンフルカバー
ベルト上部にナイロンのフルカバー構造を採用。トレッド溝底へのダメージがベルトに達するのを防ぎ、耐久性を向上。

4.大型リムプロテクター
大型化したリムプロテクターを採用。ホイールを保護するとともに、タイヤとリムの間への泥の入り込みも抑制。

新トリプルポリマー採用。コンパウンドが耐摩耗性と耐久性を向上。
より優れたオフロード性能のために最適なバランスを追求し、新コンパウンドを開発。手応えあるしっかり感を備え、優れた操縦安定性、耐摩耗性を発揮します。また、オフロード走行時に気になるトレッド部の損傷も抑制します。




接地幅を拡大して優れたトラクション性と耐偏摩耗性を実現。
接地幅を可能な限りワイドに仕上げた接地形状。オフロード路面でのトラクション性能を大幅に高めるとともに、耐偏摩耗性の向上にも貢献します。




ピッチ・バリエーションの最適化により、快適性に配慮。
トレッドパターンをよりアグレッシブに進化させながら、快適性にも配慮しました。パターンのピッチ配列を最適化してノイズのピークを分散させることにより、ノイズの悪化を抑えています。

▼ピッチが分散しており、ノイズのピークが低いので、パターンノイズに有利なピッチバリエーションとなっている。



パワーを余さず解放する生粋のマッドテレーン。 その全身は、強大なパワーを身につけただけにとどまらない。長年にわたり培われた独自のテクノロジーが、ここに結集。



※純正サイズではありませんので、車体よりはみ出たりする場合があります。マッチング等はお客様でご確認下さい。
 




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